Ces dernières années, le monde des motos en France a accueilli un petit dernier. Il s’agit du « pocket bike » qui est devenu au fil du temps une discipline à part entière. D’ailleurs, de nombreux pilotes de renommée mondiale ont conduit dans leur jeunesse un pocket bike. On peut citer notamment Rossi, Capirossi, Melandri ou encore Luethi. Mais au fait, qu’est-ce qu’un pocket bike ?
C’est dans les années 1950 que le pocket bike est né aux États-Unis et au Japon. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une moto de poche ou d’une mini-moto. Il s’agit donc d’une moto miniature puisqu’elle possède généralement une longueur de moins de 1 mètre pour une hauteur approximative de 60 centimètres. Depuis sa création jusqu’à aujourd’hui, ses spécificités n’ont pas beaucoup évolué. En effet, la mini-moto se démarque par ses petites roues, l’absence de suspensions et par une cylindrée qui tourne autour de 50 cc.
L’industrialisation des modèles de pocket bike a débuté en 1992. C’est notamment la marque Polini Motor qui a un peu modernisé ces motos miniatures en améliorant les cadres et les pneus. Depuis, on peut dire que ces motos sont devenues de véritables véhicules de course. La plupart du temps, elles sont équipées de moteurs deux-temps dont les rouages mécaniques sont identiques à ceux de leurs homologues plus grands. Aujourd’hui, il est même possible de dénicher des modèles dotés de moteur thermique.
Il est important de souligner qu’à cause de leur petite taille, les pocket bike sont destinés en premier lieu aux enfants âgés de 4 à 8 ans. Car ils permettent à ces derniers de découvrir la joie de piloter un deux-roues. En effet, la mini-moto est appréciée par sa facilité de manipulation. Les enfants découvrent à son guidon les premières sensations de vitesse et apprennent en même temps à conduire en vitesse. Pour améliorer la sécurité, la moto est équipée de coupe-circuits. En plus, il est possible de nos jours de trouver des modèles d’entrée de gamme à un prix abordable. Ce qui permet aux parents d’offrir un beau cadeau à leurs enfants.
Il faut savoir que les pocket bike se déclinent en plusieurs catégories. D’un côté, vous avez les motos cross qui sont également appelées « dirt-bikes ». Elles sont notamment destinées à faire découvrir aux plus jeunes les compétitions tout-terrain. Elles leur permettent également d’apprendre à piloter une moto dont la cylindrée varie entre 50 à 80 cm³. Cette monture apporte une sécurité optimale à leurs pilotes grâce à la présence de limiteur de vitesse, de protège-chaîne, etc. Il y a également les pocket sport dont l’apparence imite les mini-motos de championnat. Il est possible de les personnaliser afin d’accroître leur performance. Pour cela, il est possible de changer les pièces. Enfin, vous avez les pocket course qui courent dans les championnats. D’un poids total de 22 kg pour une puissance de 15 ch environ, elles sont équipées de disques hydrauliques, de pot d’échappement de détente, de moteur à refroidissement, etc.
